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千里中央再開発(セルシー 北大阪急行 他 )

匿名さん 2016-11-26 12:02:23

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。
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No.654 by 匿名さん 2017-06-21 19:03:29
オーナーに期待できないとして どう判断するのが将来的に得策なんでしょうか?
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No.655 by 検討板ユーザーさん 2017-06-21 21:11:13
>>654 匿名さん
何の判断ですか?
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No.656 by 匿名さん 2017-06-21 23:25:51
夜な夜な高所作業車が何かしてるのは解体とは関係無いのかな?
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No.657 by 匿名さん 2017-06-22 13:00:05
東町近隣センター建て替え、UR東町建て替え&新規分譲マンション、メゾン千里建て替えと続々周辺の再開発が続きますが、どれもこれもバラバラの再開発で纏まりがなく、それが千里中央の価値創造に繋がらないことが一番の問題。
センリトも開けてみれば薄っぺらい内容で大コケ、イオン系に乗っ取られている千里中央、数年後には終着駅でもなくなってしまう千里中央。
この資産価値下落しそうな危機的状況にセルシーは革新的にメス入れて再開発してほしいと切に願います。
もうタワマンは要らない。
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No.658 by 匿名さん 2017-06-22 13:39:22
その通りだと思います。
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No.659 by 匿名さん 2017-06-22 13:53:14
本当にその通りだと思います。
タワマンもう要りませんよ。セルシー跡に出来たらタワマンは3つになってしまう。
背の高い建物がにょこにょこ3つもなんて、目障りで仕方ない。

始発駅でなくなるというのは大きいですよ~。通勤通学で座っていけるというメリットがなくなって
しまうのだから。がんばって延長を阻止出来なかったんですかね。

カルチャースクールはなし、高齢者向けの飲食店や物販もほとんどなし、
今でも千里阪急ですら高齢者向けのレストランや喫茶店もありませんよ。
年齢層のターゲットをどのくらいに置いているんでしょうか。

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No.660 by 名無しさん 2017-06-22 20:26:13
>>659 匿名さん
メゾン千里跡にツインタワーだから全部で4本になりますよ。
セルシー跡にタワーはムリでしょう。
シェリアタワーと近すぎますから。
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No.661 by 評判気になるさん 2017-06-22 20:45:30
>>660 名無しさん
そういうのもあってセルシーの買手がつかないのかもしれませんね。
タワーに建て替えれば簡単に利が乗りそうなのに、建てられない規制があるのかもしれません。
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No.662 by マンション検討中さん 2017-06-22 20:54:46
メゾン後がタワーは確定ですか?
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No.663 by 匿名さん 2017-06-23 00:13:52
住民の多数決で建て替えが実現すればツインタワーだそうです。
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