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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

通りすがり 2016-04-14 20:48:41

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155160802&Mode=0

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikumi.files/vision.pdf

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。
過去のスレッド: 1

 【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線

所在地 東京都23区
交通 None
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No.3592 by 匿名さん 2017-11-23 00:02:22
>>3587
真に残されてるのは北側だけどな。

ここのネガも大方そのあたりの連中が僻んで書いてると予想。
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No.3593 by 匿名さん 2017-11-23 01:52:21
>>3591 匿名さん

???
それ逆方向の話で豊洲住民じゃなくて豊洲勤務者の話じゃん
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No.3594 by 匿名さん 2017-11-23 07:20:15
そんな駅に勤務したくはないわな
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No.3595 by 匿名さん 2017-11-23 07:22:22
大規模な駅拡張工事をしたのに未だそんなことでは、駅の動線はもみくちゃになるよ。
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No.3596 by 匿名さん 2017-11-23 08:09:20
まあとにかく3583(おそらく非豊洲住民)の豊洲住民にとって最悪というのは当たらないってことで。どうせ電車乗るのって短時間でしょ。もちろん大した恩恵もないけどね。基本、鉄道空白地域住民と臨海地区通勤者の為の路線。
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No.3597 by 匿名さん 2017-11-23 17:10:08
いくら強がり書いても、国のレポートで通勤緩和効果は立証されてるから無駄無駄。
後はメトロの代理人として未来のないケチな主張でも続けるしか勝ち目はないぞ。
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No.3598 by 匿名さん 2017-11-23 17:21:21
枝川住人も豊洲住人を騙ることがあるからなー
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No.3599 by 匿名さん 2017-11-23 22:14:14
>>3546>>3552>>3556
利用者数出てた。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/about/information/closing/pdf/28_closing05.pdf

関係しそうな海01、錦13、東22、錦22を見ると東22以外は皆赤字。その東22も錦糸町〜東陽町間が共通する錦22は赤字だからこの区間は赤字でおそらく東京駅利用者で稼いでいるのではないか。とすると赤字路線を新線に引き取ってもらった方が都も助かるのでは…と言うのもやっぱアホ?
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No.3600 by 匿名さん 2017-11-23 22:17:01
>>3599
アンカーミス
×>>3546
>>3549
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No.3601 by 匿名さん 2017-11-23 22:19:23
都バスって利用者はそこそこ居ても運賃が210円定額ってのが痛い(利用者は助かる)ってことか
過去のスレッド: 1
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 【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線

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