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Brillia City 石神井台ってどう?

匿名さん 2015-04-29 00:32:52

病院の跡地でものすごい大木がありました。周辺は住宅街で環境がよさそうですし敷地が広いのでなかなかないような土地ですがどうでしょうか。
ブリリア上石神井について語りましょう。

公式URL:http://www.tokyo-first.jp/

名称:Brillia City 石神井台
所在地:東京都練馬区石神井台4丁目1193番1外(地番)
交通:西武新宿線「上石神井」駅徒歩10分(サブエントランスより)
総戸数:267戸
売主:東京建物株式会社 住友商事株式会社 セコムホームライフ株式会社
施工:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社東京建物アメニティサポート
旧称:ブリリア上石神井計画

【タイトルの変更及び物件情報を追加しました 2015.7.5 管理担当】
過去のスレッド: 1
所在地 東京都練馬区石神井台4-1193-1(地番)
交通 西武新宿線 「上石神井」駅 徒歩10分 |中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス21分 「早稲田高等学院」バス停から 徒歩4分 |西武池袋線 「大泉学園」駅 バス11分 「早稲田高等学院」バス停から 徒歩4分 |中央本線(JR東日本) 「西荻窪」駅 バス18分 「早稲田高等学院」バス停から 徒歩4分 |西武池袋線 「石神井公園」駅 バス14分 「早稲田高等学院」バス停から 徒歩4分
間取り 3LDK~4LDK 専有面積 69.97平米~89.11平米
価格帯 4,400万円台予定~6,900万円台予定 総戸数 267戸
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No.2153 by ご近所さん 2018-02-16 12:51:10
>>2152
2151さんが言っているのは武蔵小杉のタワマンの将来の話であって上石神井は関係ありませんからこんな質問してるのは支離滅裂です。
でもどうやらあなたの考えている「発展」というのが見えてきました。こんなところでしょうかね。
1.巨大ショッピングモール付きで駅前が再開発されて地元商店が全滅。
2.全国ネットチェーンの飲食店や風俗営業が乱立し治安悪化。
3.そのうち○暴の事務所が引っ越してくる。

上石神井はそんなところでないからいいのですよ。

>>2151さん
これは知りませんでした。武蔵小杉にいた知人は脱出に成功したのですね。
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No.2154 by 周辺住民さん 2018-02-16 15:40:47
そう成功組みです。私は、超高層マンション全てが悪いとは言いません。武蔵小杉エリア程度であれば、1棟、または2棟くらいであれば古くなってもランドマーク的存在で価値は維持できると思います。需要はある。でもあれだけ建って、新幹線からも見えるけど、高層マンションのすぐ隣に高層マンションを建てて、それも何棟も。眺望も台無しだし、圧迫感も凄いと思いますよ。あれでは維持は難しいでしょうね。中古になれば周辺エリアでもっと質のいい中古低層マンションがあり、管理費修繕費も高層マンション程ではないのと比べることになりますから。郊外的なエリアであれば、駅前に1棟程度。都心三区ならいいけどね。それ以外では維持は難しいと思います。豊洲も難しいと思います。管理費修繕費が高くなると一般的に物件価格は値下がりしますからね。だから私は豊洲エリアの辞めて戸建てにしました。武蔵関駅付近の。上石神井は戸建てエリアで良好な住宅地ですし、23区内なので、人の出入りは一定程度はあると思います。上石神井駅が最寄駅だったファインコート(三井不動産:戸建てブランド)もなんだかんだと結局は完売していますから
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No.2155 by 匿名さん 2018-02-19 15:31:36
確かにひどいな。これからまだ5棟建つのか。
http://www.midskytower.com/news/p=6193
カーテン締め切って暮らす部屋多そう.
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No.2156 by 匿名さん 2018-02-20 00:44:21
上石神井駅と違って武蔵小杉駅界隈は発展してますね。武蔵小杉ほどは発展しなくてももう少しは便利な地域になった方がいいと思う。
少なくとも今どき踏切は無くした方がいい。
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No.2157 by 匿名さん 2018-02-20 17:07:34
>>2156さん
そうでない例もあるようです。

https://www.asahi.com/articles/ASKB53SLWKB5ULOB00C.html

http://www.mag2.com/p/news/236681
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No.2158 by 匿名さん 2018-02-20 17:33:03
この辺は道路工事で大変なことになりそうだから
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No.2159 by 周辺住民さん 2018-02-20 18:06:18
南北道路、外環ノ2のことでしょうか?
街並みが綺麗に安全に変わるようです。2月初旬には区役所から計画のお知らせがポスト投函されてました。
完成まで何年かかるのか気になるところです。
ここは計画道路からからはちょっと離れていますね。騒音の影響も少なそうです。
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No.2160 by 匿名さん 2018-02-21 08:45:16
武蔵小杉を否定しても上石神井が正当化されないな。
あんなにバスの往来もあるのに未だに踏切はない。往来の安全のためにも高架にすべき。
急行停車駅だしもう少しは駅近辺の発展性があってもいいのでは?
駅の発展性が無いと不動産価値も伴わない。
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No.2161 by 匿名さん 2018-02-21 11:34:20
そうですよね。この町は発展性ないですから。
外環ノ2で歩道が整備されて容積率緩和や共同建て替えが進めば街並みは変わりますが、それって他の多くの町々がここ30年で大体終えてる再開発と同じ。遅れを取ってます。
仮に線路の高架化で更に利便性が増したとしても、西武新宿線がJRかメトロと相互乗入れしないと街の需要が伸びないので発展しないと思う。大きな箱モノ造ったところで売上げ伸びなければ撤退。だから、今の商店街・スーパーが同規模で新しくなるだけでしょうね。それでも十分にうれしい事ですけど。
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No.2162 by 言いがかりさん 2018-02-21 12:07:05
石神井公園が素敵だからなあ
過去のスレッド: 1
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所在地 東京都練馬区石神井台4-1193-1(地番)
交通 西武新宿線 「上石神井」駅 徒歩10分 |中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス21分 「早稲田高等学院」バス停から 徒歩4分 |西武池袋線 「大泉学園」駅 バス11分 「早稲田高等学院」バス停から 徒歩4分 |中央本線(JR東日本) 「西荻窪」駅 バス18分 「早稲田高等学院」バス停から 徒歩4分 |西武池袋線 「石神井公園」駅 バス14分 「早稲田高等学院」バス停から 徒歩4分
間取り 3LDK~4LDK 専有面積 69.97平米~89.11平米
価格帯 4,400万円台予定~6,900万円台予定 総戸数 267戸

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